NEKOLIKO mjeseci nakon sudbonosne odluke da nakon 70 godina obustavi proizvodnju V8 motora Bentley je donio još jednu veliku odluku.

Vjerovali ili ne, Bentley se opredijelio za električnu budućnost. Želi biti neovisan o ugljiku, a u sklopu "Beyond 100" inicijative najavljuje ukidanje ponude modela s klasičnim motorima. 

Poznat je i plan prelaska na struju. Do 2026. godine svi modeli imat će plug-in hibridne pogone, a onda će, četiri godine kasnije, od 2030. godine, u ponudi biti isključivo električni automobili. 

Marka nekoć poznata po rafiniranim 12-cilindrašima i posebno 6.75 V8 motoru donosi odluku koja je, najblaže rečeno, diskutabilna, ako ne i rizična. Bentayga je trenutno jedini plug-in hibridni model u ponudi, ali je potvrđeno da već sljedeće godine dolaze dva hibrida. Najviše šansi za to imaju Continental GT i Flying Spur.

Mi ćemo samo reći kako je posljednji primjerak Great Eight motora koji se proizvodi od 1965. godine ugrađen u posljednji Mulsanne. 6.75 V8 i u svojoj zadnjoj izvedbi daje 530 KS i čak 1100 Nm. 

L-serija motora je tijekom šest desetljeća konstantne gradnje doživjela oko 36.000 primjeraka, a sve karakterizira u potpunosti ručna izrada. Posljednja generacija motora je sklapana za 15 sati po primjerku, čime je konstrukcija dovedena do savršenstva.