NAJNOVIJI AUDI Q7 prvi je serijski model koji je dobio maksimalnu ocjenu u Euro NCAP-ovoj kategoriji sigurnosti nakon sudara. U procjeni, koju proizvođači rijetko ističu u marketinškim kampanjama, automobil je ostvario stopostotni rezultat.

Veliki SUV pritom je dobio i ukupnu ocjenu od pet zvjezdica, što znači da kupci dobivaju dva odvojena mjerila sigurnosti. Prvo je zaštita putnika tijekom sudara, a drugo se odnosi na sustave koji se aktiviraju u minutama neposredno nakon nesreće.

Što je sigurnost nakon sudara

Sigurnost nakon sudara posebna je kategorija Euro NCAP-a, odvojena od testova s lutkama i procjena čvrstoće konstrukcije koji su inače u fokusu. Njome se provjerava automatsko aktiviranje sustava za spašavanje, slanje korisnih podataka hitnim službama te mogućnost brzog i sigurnog izvlačenja putnika.

Audijev sustav za hitne pozive nakon teške nesreće može samostalno pokrenuti akciju spašavanja. Pritom šalje zakonski propisane podatke o broju putnika i sili udara, kao i dodatne informacije o vozilu i lokaciji. Time se eliminira potreba za telefonskim pozivom ili čekanjem da nesreću primijeti netko od prolaznika.

Stručnjaci su Q7 bodovali i na temelju fizičkog pristupa. Provjeravali su otključavaju li se i otvaraju li se vrata nakon sudara, radi li elektronika u slučaju prekida niskonaponskog napajanja i koliko se lako otkapčaju sigurnosni pojasevi. Q7 je u svim tim kriterijima dobio maksimalan broj bodova.

Audi uz to osigurava i tehničke listove te vodiče za spašavanje koji vatrogascima i medicinskom osoblju pokazuju točan položaj akumulatora, vodova za gorivo i strukturnih ojačanja prije nego što započnu s rezanjem lima.

Sustav kočenja za izbjegavanje novih sudara

Prvi sudar rijetko je i jedina opasnost u nesreći. Sustav kočenja u modelu Q7 prepoznaje sudar i automatski zaustavlja vozilo, aktivira parkirnu kočnicu te uključuje sva četiri pokazivača smjera bez intervencije vozača. Cilj te procedure je smanjiti vjerojatnost drugog, često težeg udara, jer nekontrolirano kretanje vozila nakon što je vozač ošamućen ili ozlijeđen predstavlja dokumentiran rizik. Vozač i dalje ima mogućnost preuzeti kontrolu i poništiti automatsko kočenje.

Ova ocjena ne utječe na performanse modela Q7 u samom trenutku sudara. One su obuhvaćene zasebnom ocjenom od pet zvjezdica koja pokriva zaštitu putnika, sigurnost pješaka i standardne sustave pomoći vozaču. Testirani Q7 ima prilagodljivu unutrašnjost s tri reda sjedala i prostor za do sedam osoba, a cjenovno se nalazi u rangu koji se preklapa s konkurentima koji još nisu testirani prema istom protokolu sigurnosti nakon sudara.