index.hr index.hr

Audi A3 u novom ruhu

M.N.
13:45, 08. travnja 2016.
Audi A3 u novom ruhu

 Foto: Audi

KOMPAKTNI Audijev model u novom pakiranju ponudom se približio većim pripadnicima game i probio u prvi plan segmenta sa najširim asortimanom karoserijskih izvedbi i motora. 

Audi A3 i dalje se nudi u četiri karoserijske izvedbe, i to kao trovratni kompakt, karavanski Sportback, limuzina i kabriolet. Svi oni izvana su osvježeni novim dizajnom svjetala, prednjih i stražnjih, dok je interijer ugostio sada već poznati Audijev virtualni kokpit. 
 
 
Središnji dio kokpita je 12,3 inčni TFT zaslon koji, ovisno o modu rada može prikazivati klasične mjerne instrumente ili pak informacijsko-multimedijalne parametre. Na njega se nadovezuje MMI sustav čije je novo sučelje sa tabličnim prikazom pomičnom zaslonu inspirirano pametnim telefonima.
 
MMI radio plus sustav s 7-inčnim zaslonom koji se električnim putem izvlači s vrha središnje konzole dio je serijske opreme, dok je navigacija sa Google Earth i Google Street View prometnim informacijama u stvarnom vremenu dostupna opcijski. Za besprijekorno funkcioniranje brine se Audi connect SIM kartica koja dolazi uz automobil, a moguće je i povezivanje sa pametnim telefonima. 
 
 
No ipak, možda najveća novost su brojni sustavi pomoći vozaču, dosad rezervirani za više segmente game. Apsolutna novost u svijetu kompaktnih modela je sustav pomoći u prometnoj gužvi koji djeluje zajedno s Audijevim prilagodljivim tempomatom (ACC) i Stop&Go funkcijom.
 
Isti održava razmak do vozila ispred, a u kombinaciji sa S tronic mjenjačem samostalno zaustavlja i ponovo pokreće vozilo. Pri brzini do 65 km/h na dobro označenim cestama sustav ulazi u mod autonomne vožnje samostalno upravljajući vozilom. Opcijski se nudi i pomoć pri kočenju u nuždi, gdje sustav automatski zaustavlja vozilo u situaciji kada vozač unatoč upozorenjima ne poduzme korektnu radnju. Problema nema ni u vožnji unazad - automatski se detektira nadolazeće vozilo. 
 
 
Dodatno, A3 je dobio unaprijeđeni Audi active lane assist i Audi pre sense front sustave, uključujući predviđanje zaštite pješaka. Novost u segmentu su opcijska Matrix LED prednja svjetla, dok standardno dolaze Xenon plus svjetla.
 
Iako je model zadržao istovjetne dimenzije, manje preinake na karoseriji osvježile su automobil. Od tucet dostupnih boja vanjštine pet je novih, a od sada je moguća i snažnija individualizacija kroz redefinirane pakete opreme. 
 
Ponudu motora čini šest jedinica EU6 standarda, tri benzinske i tri dizelske, i to u rasponu snage od 81 kw/110 KS do 140 kW/190 KS. 
 
 
Start u benzinskoj ponudi čini 1.0 TFSI trocilindraš sa 85 kW/115 KS i 200 Nm, a slijedi ga 1.4 TFSI sa COD sustavom deaktivacije dva cilindra, te maksimumom od 110 kW/150 KS i 250 Nm. 
 
Na vrhu ponude je potpuno novi 2.0 TFSI sa 140 kW/190 KS i 320 Nm okretnog momenta dostupnog u širokom rasponu od 1.500 do 4.200 o/min. Isporučuje se u kombinaciji novog sedam-stupanjskog S tronic mjenjača sa uljnom dvostrukom spojkom, a opcijski se nudi i quattro pogon.
 
TDI ponudu čini 2.0 motor u dvije izvedbe snage, slabija sa 110 kW/150 KS i 340 Nm, te snažnija sa 135 kW/184 KS i 380 Nm. Početak ponude i dalje čini 1.6 TDI, sada sa 81 kW/110 KS, dostupan i u kombinaciji S tronic mjenjača. 
 
 
Osim motorne ponude obnovljeno je i podvozje. Sportsko podvozje sa 15 mm manjom visinom nudi se uz dodatak u cijeni, dok je S line ovjes sa minusom od 25 mm standardan na najsportskijoj izvedbi, kao i električni progresivni servo upravljač. 
 
Kad je u pitanju alternativa A3 se nudi u izvedbi e-tron sa 1.4 TFSI motorom i elektromotorom (75 kW, 330 Nm) i Li-Ion baterijama (8,8 kWh) sinergijskog maksimuma od 150 kW/204 KS, odnosno g-tron gdje 1.4 TFSI sa 81 kW/110 KS ima plinsku instalaciju. 
 
Priča za sebe ostaje S3 dosupan u svim karoserijskim izvedbama. Bilježi plus od 7 kW/10 KS i 20 Nm, pa 2.0 TFSI sada daje 228 kW/310 KS i 400 Nm. 
 
Prodaja novog modela na domaćem tržištu kreće u svibnju, a početna cijena u Njemačkoj je 23.300 EUR.
 

Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Učitavanje komentara