NAJPOŽELJNIJI automobil današnjice se polako bliži kraju svog proizvodnog ciklusa i mnogi se pitaju što slijedi nakon njega. Jedan od najvećih autoriteta kada je riječ o Veyronu, njegov "otac" Ferdinand Piëch, bivši VW-ov šef, je na jednom izlaganju na bečkom tehničkom sveučilištu govorio o mogućnosti proizvodnje još snažnije nove izvedbe.

Piëch više nije u VW Grupi, no njegove riječi bi ipak trebale imati stanovitu težinu. Nije dao nikakve dodatne detalje vezane uz ovaj model, no već se otprije zna kako mogućnosti sadašnjeg motora dopuštaju rast snage za gotovo 200 KS. Dakle, sa strane motora zapreka nema.

Također, vjerujemo kako se isto može učiniti i kada je riječ o prijenosu, gumama i sl, pa će odluka o eventualnoj proizvodnji ovisiti o procjeni troškova i interesa publike. Zarada najvjerojatnije neće predstavljati bitnu stavku s obzirom kako je riječ o modelu namijenjenom prvenstveno podizanju imidža cjelokupne VW Grupe.