Europski parlament revidirao je pravila o vozačkim dozvolama, a jedna od ključnih novosti je mogućnost da i 17-godišnjaci dobiju vozačku dozvolu. Ipak, postojat će važno ograničenje - do punoljetnosti će smjeti voziti isključivo uz pratnju iskusnog vozača. Osim toga, za sve neiskusne vozače uvode se stroža pravila i sankcije za vožnju pod utjecajem alkohola i nekorištenje pojasa.
Države članice imat će rok od četiri godine za primjenu novih pravila, piše HRT.
Ova je najava izazvala različite reakcije. Instruktora vožnje Mišu Đivića brine pitanje zrelosti.
"Ogromna je razlika dijete sa 17 i 18 godina, to su već mladi ljudi. S 18 godina je veća odgovornost a sam postupak polaganja vozačkog ispita i sama vožnja u konačnici je nešto što doista zahtijeva malo veću odgovornost", smatra Đivić.
S druge strane, polaznik autoškole Bojan Vujić ne vidi problem u godinama.
"Stres je dobar ako ga se zna dobro iskoristiti tako da što se prije nauče ljudi to je bolje. Mislim da u Americi se može već sa 16 godina voziti tako da mislim da je to u redu, razlika između 17 i 18 nije prevelika", kazao je Vujić.
Domaće stručnjake posebno zabrinjava nedorečenost pravila o tome tko uopće može biti pratnja 17-godišnjem vozaču.
"Ima jedan problem, to nije precizirano jasno da su to roditelji mi bismo to pozdravili i rekli odlično, roditelji će sa svojom djecom sjediti u njihovom automobilu i to će dati jedan dodatni moment poboljšanja sigurnost nažalost nije određeno koja je to osoba, određeno je da ta osoba mora imati određeno iskustvo, mora proći određenu edukaciju", komentirao je za HRT Sinan Alispahić, pomoćnik glavnog tajnika HAK-a.
Nova pravila spuštaju i dobnu granicu za vozače kamiona i autobusa (C i D kategorija), no u tom je pogledu Hrvatska već usklađena s europskim trendovima. Kod nas se vožnja kamiona već može polagati s 18, a autobusa s 21 godinom.
"U Europi nedostaje jako puno profesionalnih vozača i vjerojatno se iz tog razloga ide na to smanjenje, ali što se tiče nas, kod nas veće, sada je propisano da oni koji posjeduju početnu kvalifikacije mogu polagati "C" kategoriju s 18 a "D" s 21. To su oni koji će biti profesionalno u prometu, tako da ni tu ne vidim neku preveliku promjenu", izjavio je prometni stručnjak Damir Novak.
Jedna od promjena koja će zasigurno obradovati sve vozače je uvođenje digitalne vozačke dozvole. U roku od četiri godine, vozačku ćemo moći imati i na mobitelu, što će znatno olakšati njezino korištenje i provjeru.