Nova CUPRA stiže. Raval je potpuno električan i zapravo najboljih dimenzija za struju

Foto: CUPRA

CUPRA je predstavila pravi karakter svog nadolazećeg električnog kompaktnog gradskog automobila, CUPRA Raval, kroz ekskluzivnu testnu vožnju predserijske verzije. Prije službenog lansiranja 2026. godine, kamuflirana verzija ovog vozila demonstrirala je svoje izvanredne sportske performanse i upravljačke sposobnosti.

Temeljen na Volkswagenovoj MEB+ platformi i opremljen pogonom na prednje kotače, CUPRA Raval vozačima nudi dinamično i uzbudljivo iskustvo vožnje. S dužinom od samo 4 metra, ovaj kompaktni automobil, zahvaljujući svom ponašanju na cesti, prostranoj unutrašnjosti i praktičnom prtljažniku, projektiran je ne samo za gradski život već i za mnogo više, uključujući duža putovanja.

Revolucija u električnoj mobilnosti

"CUPRA Raval utjelovljuje sve što CUPRA predstavlja, od emocija usmjerenih na vozača do odvažnog dizajna i izvanrednih performansi. To je automobil koji će oblikovati sljedeću eru električne mobilnosti, čineći električna vozila pristupačnijima novoj generaciji," izjavio je Markus Haupt, izvršni direktor CUPRA-e.

CUPRA Raval bit će prvi model u obitelji električnih gradskih automobila koja će obuhvatiti četiri vozila iz Volkswagen Grupe. Proizvodnja će započeti u nadolazećim mjesecima u Martorellu, nakon čega slijedi i Volkswagen ID.Polo. Ova obitelj automobila postavit će novi standard u Europi, čineći električnu mobilnost privlačnijom i dostupnijom širem krugu potrošača.

Haupt je dodao: "Dizajniran, razvijen i uskoro proizveden u Martorellu, CUPRA Raval predstavlja našu predanost elektrifikaciji. Kao prvi model iz obitelji električnih gradskih automobila, projekt kojim smo ponosni što ga vodimo za Volkswagen Grupu, također potvrđuje položaj naše tvrtke kao automobilske sile."

Tavascan je sve pokrenuo

Nakon Tavscana, Cupra po svemu sudeći dobiva još jedan sjajan električni adut. Podsjećamo, atraktivna španjolska marka u Hrvatskoj SUV coupe Tavascan nudi od 39.939 eura.

Komentare možete pogledati na ovom linku.

Pročitajte više

 
Komentare možete pogledati na ovom linku.